.png)
This article describes the background, legislations and new approaches in Turkey for control of drug use of drivers. In recent years, in parallel to the widespread use of illicit drugs, the number of drivers affected by drugs is also increasing. It is well established that alcohol impairs driving ability and increases the risk of accidents. New studies show the contribution of illicit drugs to fatal/nonfatal road accidents. With the addition of social, economical and cultural factors, the traffic of drugs has resulted in an increased ratio of drugs of abuse and addiction in our country which is located in a crowded transition area (UNCLEAR). Drinking and driving have become less socially acceptable. Awareness has also grown about the impairment caused by other drugs. Driving under the influence of a legal (prescription drug) or an illegal drug as a controlled substance is controlled by law (Turkish Road Traffic Act 2918 and Related Legislation-Section/ 97 Prohibition for DUI of alcoholic beverages narcotics and euphoric substances). In addition, using screening tests on the road (on-site tests) requirement for controlling DUID is compulsory in order to ensure security of our country’s roads from materials including saliva, and sweat to determine the drivers who are under the influence of drugs, according to important developments in EU countries in recent years. Proof of drug consumption requires analysis of a body fluid to identify the drug. The various methods of drug analyses in alternative samples each have problems with respect to sample collection, handling, and transportation as well as toxicological assays used. Therefore the determination of illicit drug use in drivers and its influence on driving is very important. Many prescription drugs, especially sedative-hypnotic or strong analgesics, are classified as controlled substances Also, it should be kept in mind that many addicted patients who constitute a considerable proportion of psychiatric patients may be drivers. Apprehension and punishment of people who chose to drive while impaired has become a higher priority. More stringent controls and onsite tests should be adopted. In this article, drug testing regulations on drivers were evaluated based on legal, social and toxicological principals and the requirements of international standards are discussed.
Sürücülerde alkol dışı madde kullanımının saptanması: Neden? Nasıl? Nerede?
Bu yaz› Türkiye de, trafikte madde kullan›m›n›n de¤erlendirmesi amac›yla kanun ve yeni yaklafl›mlara yönelik olarak haz›rlanm›flt›r. Geçmifl y›llarda yasad›fl› madde kullan›m›ndaki art›fla paralel olarak madde etkisinde olan sürücü say›s›nda da bir art›fl olmufltur. Alkolün sürücünün yetkinli¤ini azaltt›¤› ve kaza riskini art›rd›¤› bilinmektedir. Yeni araflt›rmalar yasad›fl› maddelerin ölümcül olan ya da olmayan kazalara olan etkisini göstermektedir. Yasad›fl› madde nakil yollar› üzerinde yer alan ülkemizde madde kullan›m› sosyoekonomik ve kültürel faktörlerin de etkisiyle artmaktad›r. ‹çki içme ve araç kullanma sosyal olarak daha az kabul edilen bir durum olmufltur. Bunun yan› s›ra di- ¤er maddelerin sebep oldu¤u zararlar konusunda bilgilenme artm›flt›r. Yasal ya da yasad›fl› maddelerin etkisi ile araç kullanma yasalarla düzenlenmifltir. Ayr›ca son y›llarda Avrupa Birli¤i ülkelerindeki geliflmeler, karayollar›n›n güvenli¤i için tükürük, ter gibi materyallerde madde varl›¤›n› araflt›ran testlerin karayollar›nda uygulanmas› gereklili¤ini ortaya koymufltur. Madde al›m›n›n kan›tlanmas› için beden s›v›lar›nda madde varl›¤› gösterilmelidir. Madde varl›¤›n› de¤erlendiren farkl› dokular›n toksikolojik analizlerinde örnek toplama, elde etme ve nâklinde sorunlarla karfl›lafl›lmaktad›r. Ancak yasad›fl› madde kullan›m› ve bunun araç kullanma becerisine olan etkisi belirlenmelidir. Birçok reçete edilen ilaçlar özellikle sedatif hipnotikler ya da güçlü analjezikler kontrol edilen maddeler olarak s›n›fland›r›lm›flt›r. Ayr›ca trafikte psikiyatrik sorunu olan kifli olarak de¤erlendirilen çok say›da madde ba- ¤›ml›s› olan floför oldu¤una dikkat edilmelidir. Madde etkisinde araç kullananlar› tutuklama ve cezaland›rma öncelikli bir durum haline gelmifltir. Bu flartlarda sürücülere duyarl› ve h›zl› yan›t al›nan baz› testler uygulanmal›d›r. Bu yaz›da sürücülerde madde testi düzenlemeleri yasal, sosyal, toksikolojik prensipler ve uluslararas› gereklilikler göz önüne al›narak tart›fl›lm›flt›r.